中新網云浮8月28日電 (郭軍 魏婕 蔡震)記者從中國鐵路廣州局集團公司(以下簡稱：國鐵廣州局)和廣東省鐵路建設投資集團有限公司(以下簡稱：廣東鐵投集團)獲悉，廣湛高鐵新興南至湛江北段聯調聯試工作28日正式啟動，首趟檢測列車當日上午從新興南站開往湛江北站。

廣湛高鐵新興南至湛江北段正式啟動聯調聯試。卓悅 攝　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，正線全長401公里，設計行車速度350公里/小時，途經廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等城市，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿港、北部灣城市群的重要通道。

據了解，廣湛高鐵施工難度較大，沿線地形地貌、地質條件復雜，全線橋隧比達到76.8%。其中正線橋梁190座，隧道50座，路基92.654公里，重難點控制性工程有湛江灣海底隧道、向前隧道、佛肇站、佛山特大橋。

聯調聯試司機操作室。魏婕 攝　　廣湛高鐵開工建設以來，為了確保工程質量和進度，國鐵廣州局和廣東鐵投集團深化合作、同向發(fā)力，廣州工程建設指揮部和廣湛鐵路公司組織中鐵十局等施工單位參建員工，加強現場控制，推進標準化管理，克服地質條件復雜、特殊結構多、海邊氣候多變等難題，保質保量地完成了建設任務。

在聯調聯試期間，鐵路部門采用測試列車和相關檢測設備，對高速鐵路各系統的功能、性能、狀態(tài)進行綜合檢測和調整優(yōu)化，確保整體系統達到設計標準，滿足試運行和開通運營的相關要求。

廣湛高鐵項目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，極大提高通道的輸送能力，有效改善粵西地區(qū)群眾出行條件，對加快構建粵港澳大灣區(qū)與粵西地區(qū)高速鐵路通道，加速廣東省交通互聯互通，推動地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義。(完)