【卡車之家 原創(chuàng)】來了！中卡又來新車！2022年3月6日，福田時代汽車在中國物流之都臨沂，發(fā)布了物流界超級創(chuàng)富王——領(lǐng)航·金牛王。據(jù)悉，領(lǐng)航·金牛王旨在為卡友們帶來更體面、更舒適、更有尊嚴(yán)的運輸體驗，助力卡友成為創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富、創(chuàng)未來之路上最閃耀的人。

想必卡友們也都知道，年前工信部發(fā)布了藍(lán)牌新規(guī)，在50-200公里的散雜、綠通、冷鏈運輸場景中，選擇輕卡車型已經(jīng)不是最佳選擇。但當(dāng)下運輸場景又急需新車型進(jìn)行替代，那卡友們?nèi)绾芜x車呢？福田時代領(lǐng)航·金牛王告訴你答案！

開頭也說到了，領(lǐng)航金牛王主要針對50-200公里的散雜、綠通、冷鏈等運輸場景，也就是為了滿足輕卡升級客戶以及傳統(tǒng)中卡下延客戶。那此類運輸場景需要滿足哪些用車要求呢？

第一點，受貨運行情的影響，大家首先想到的是購車成本及車輛運營成本夠低，這樣才能將利益最大化。而且，運營車輛需要很能裝，滿足8-13噸的裝載需求，畢竟多裝才能多賺。

第二點是動力方面，50-200公里的間距一般是省內(nèi)或市與市之間的中短途運輸，這區(qū)間的車、人較多，那么運營車輛動力性能越好說明該車即停即走，可靠性高。最后一點就是舒適性能，畢竟運輸行業(yè)是一項高強度的工作，雖然中短途運輸對車輛的舒適性需求并沒有那么看重，但是擁有一個舒適的駕駛室一定是一個加分項。

下面，我們就帶著這些用車需求，看看這款福田時代領(lǐng)航·金牛王是否能做到滿足？它本身又具備哪些優(yōu)點呢？

領(lǐng)航金牛王在動力方面一共規(guī)劃了五款產(chǎn)品，有濰柴190馬力、云內(nèi)D30、?？?90馬力、玉柴S04 200馬力，還有濰柴170馬力，不過還正在開發(fā)中。而實拍的這款領(lǐng)航金牛王是搭載的玉柴S04發(fā)動機，型號為YCS04200-68。該發(fā)動機4.16L的排量，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大輸出功率為147kW（200馬力），峰值扭矩達(dá)到了720牛米。

傳動系統(tǒng)可以選擇法士特的兩款8擋變速箱，型號分別為8JS75TE（帶同步器）、8JS75E（不帶同步器），整體而言帶同步器的變速箱具備換擋輕便、操縱靈活、噪音低等多種優(yōu)點。此外，該變速箱的殼體還采用鋁合金材料材質(zhì)，為整車自重做出了不小的貢獻(xiàn)。

說起自重，就不得不夸贊一下領(lǐng)航金牛王，因為該車在對底盤設(shè)計上費勁了心思。在底盤車型上，這款領(lǐng)航金牛王采用高材質(zhì)車架、少片簧結(jié)構(gòu)、鋁合金油箱殼，發(fā)動機應(yīng)用鋁合金氣缸蓋、飛輪殼、進(jìn)氣管等輕量化材料進(jìn)行降重，使其二類底盤自重最輕僅4.2噸，整車最輕僅5.2噸，也就是說該車最多可裝載13噸的貨物。

此外，領(lǐng)航金牛王還采用高承載少片簧、扁平胎結(jié)構(gòu)等設(shè)計，使其車輛貨臺低至1235mm，而市面上大部分的中卡貨臺在1330mm，那么低貨臺的好處就是能大幅度降低裝卸的強度，裝卸貨物也更方便。

實拍的這款領(lǐng)航金牛王采用鋁合金外殼油箱，其容積達(dá)到了300L，能很好的滿足中短途運輸需求。而鋁合金材質(zhì)的殼體不僅降低了車輛自重，而且外觀又好看、防腐蝕性又好，還不易產(chǎn)生雜質(zhì)。

該車輪胎是采用佳通品牌輪胎，其規(guī)格為275/80R22.5，該輪胎具備出色的耐磨性和穩(wěn)定性，屬于經(jīng)濟性、性價比高的產(chǎn)品。

在貨箱尺寸方面，領(lǐng)航金牛王的貨箱長有4.8米、5.4米、5.8米、6.2米、6.8米五種，箱寬有2.3米和2.45米兩種。實拍車型是搭載欄板式貨箱，其貨箱尺寸為6200mm×2300mm×600mm。

在外觀設(shè)計上，領(lǐng)航金牛王采用卡友們非常喜歡的中國紅涂裝，整體給人光鮮亮麗的感覺。前臉沒有采用過多的線條勾勒，三段式的格柵面板使得前臉非常飽滿，而兩側(cè)的鍍鉻飾板仿佛又增添了一絲絲的科技感和未來感，顏值方面還是很值得肯定的。

后視鏡采用組合式設(shè)計，集成有前視鏡、廣角鏡和車門下視鏡等，并帶有兩塊補盲鏡，極大程度上減少了盲區(qū)視野。此外，該后視鏡的外擺幅度很大，這樣車上人員就會有更好的觀察視角。

該車大燈組采用分體式設(shè)計，配置有轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈及日間行車燈等，霧燈是單獨布置在保險杠，小巧圓狀的設(shè)計如同被點綴在保險杠一樣，看上去效果很棒。

我們再看駕駛艙的設(shè)計，領(lǐng)航金牛王采用半浮式駕駛室，裝配有織布包裹的液壓減震座椅，該座椅可以通過調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)座椅的軟硬，以達(dá)到最舒服的坐姿狀態(tài)，兩者配合之下也可以更好的對顛簸路段。

該車方向盤采用四副式多功能設(shè)計，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵，在高速行車時，該方向盤可以盡量減少駕駛員開車當(dāng)中手離開方向盤的時間，提升駕駛安全。

中控臺在設(shè)計上十分簡潔，雖然沒有布置中控屏，但在功能方面可謂是麻雀雖小，五臟俱全，標(biāo)配空調(diào)控制旋鈕、多媒體系統(tǒng)、行車記錄儀等，且中控臺每個功能模塊之間的排列非常規(guī)整，日常使用不會出現(xiàn)誤操的狀況。當(dāng)然，針對有更高娛樂需求的卡友，領(lǐng)航金牛王支持選配超高清中控大屏，還附帶有倒車影像功能。

在操作臺后面，該車還布置有一個0.5米寬的臥鋪，對于中短途運輸?shù)目ㄓ褋碚f，不可能時時刻刻都在開車，在休息之余能有個地方小瞇一下再好不多了。

最后再來說一下領(lǐng)航金牛王的高可靠性，該車滿足嚴(yán)苛的歐洲碰撞法規(guī)，確保駕駛室有更高的被動安全性。整車還經(jīng)過嚴(yán)苛的高溫、高寒、高原極限環(huán)境測試，400萬公里各種路況耐久性試驗，可靠性提高30%，品質(zhì)成熟可靠。